Team Force Power letters

Max & Naturen uusi lehti


Mosleylle potkut, kokoonpano uusiksi

FIA erotti Max & Naturen tuotteiden omistajan Max Mosleyn, jonka takia (ansioksi) ex- M&N sai ottaa uudet BMWn koneet itsellensä. Tehoa on 35hv enemmän kuin ennen, joten saavuttaisiko talli kärkitallitkin. Max & Nature vaihtaa nimekseen Team Force Power (Voima Voima). Lisäksi Force Power on tehnyt kuljettajien kanssa muutoksia viime aikoina. Tallin uusi ykköskuljettaja on Timo Glock ja vasta paria tuntia sitten palkattu Rubens Barrichello. Wilsans uskoo Barrichellon tuovan auton pisteille tasaisesti ja hyvillä pisteillä, kokemusta ei pitäisi puuttua. Sponsorikin vaihtui Max & Naturesta Hewlett-Packardiin.


Timo Glock neljänneksi


Ensimmäisen kisan tässä tallissa ajava Timo Glock ei säästellyt vauhtiaan, vaan ajoi upeasti ruudusta seitsemän sijalle 4. Parasta oli Kovalaisen ohittaminen ajamalla. Viimeistä kisaa tallissa ajanut George Alcharel jäi harmittavasti yhdeksänneksi. Alcharel kiittää yhteistyöstä tallin kanssa. Hän on vasta 18-vuotias ja kilpailuja on jo paljon takana. Team Force Power on asettanut tavoitteekseen valmistajien neljännen sijan

Mestari talli CK F1 Team testaa W.Speedin tuotteita ensi kisassa

Tänään tehtiin lisää sopimuksia, hieman erilaisia tosin. W.Speed kertoi Kollesille tuotteistaan ja kuinka paljon niitä on kehitetty. Kollesia se ei aluski hetkauttanut, kunnes W.Speed sanoi niiden arvon ja CK tallin saavan testata niitä ilmaiseksi seuraavassa kisassa. Ensi kisalla on iso merkitys tuotteiden tulevaisuudella. Joko ne saavat huonoa mainetta, hyvää mainetta tai ei mitään huomiota.


Toistaiseksi asiakkaita ei ole saatu ensi kaudeksi. Hinnat ovat alhaisia, mutta tuotteet arvokkaita. Mikäli haluat halvemmalla kuin varauslistassa tulee olemaan, ota yhteyttä yksityisviestillä, mesellä tai millä vaan.

W.Speed vaihtoi nimensä alkuperäiseen, ->Viljami Kutvonen


Glock 4.ruutiin, Barrichello 7.ruutuun aika-ajoissa

Team Force Power kulkee nykyään ja on saavuttamassa kärkeä. Aika-ajoissa sen todisti Timo Glockin upea 4.ruutu ja Barrichellon 7.ruutu. Timo Glock kertoo tämän hetkisestä tallistaan.

-Talli on todellakin tehny vaikutuksen minuun, he taistelevat tosissaan ja tekee kaikkensa saavuttaakseen kärjen. Tallilla on omat bensa ja rengastehtaat, tuulitunnelli ja tulossa on vaikka mitä. Seuraavaksi hankkeeksi Viljami on kertonut Moottoritehtaan. Mikäli hän panostaa tarpeeksi bensoihin ja renkaisiin, dominoivat ne ensi kaudella ylivoimaisesti ja näin hän saa motivaatiota tallin nousuun. Viljamin paras veto oli antaa tuotteitaan CKlle tähän kisaan ilmaiseksi. CK otti 1 ja 3 ruudun, vaikka ainoat testit oli harjoitukset. Tässä nähdään jo tuotteiden arvo. Itse odotan innolla kilpailua.

Turnpower & PowerGassin tuotteilla on arvoa reilusti yli 20miljoonaa, yhteensä yli 45miljoonaa

Vaikka CK voitti tuotteillamme kilpailun, ei se tarkoita että kehitys pysähtyy. Päinvastoin, silloin renkaat ja bensat olivat noin 10miljoonan arvosia. SPAn aika-ajoihin talli investoi 20miljoonalla eli 10miljoona bensoihin ja saman verran renkaisiin. Arvoa tuotteilla on jo yli 20miljoonaa, joten niiden pitäisi olla kiistatta parhaat. Myyntihinta on siltikin maksimissaan 10miljoonaa, jos heti otatte yhteyttä, mutta varauslistalla se saattaa nousta ylikin ja reippaasti. Kehityksen toi esiin Timo Glock joka paukutti menemään toiseksi parhaimman ajan aika-ajoissa. Vain Kimi oli ylivoimanen ja on se selvää että kokonaisuudessaan tallilla on paras auto käytössä. Muista siis kiirehtiä!

V.Kutvonen: Glockilla sopimus ensikaudeksi meillä

Paljon kohuttu Timo Glock ja Team Force Powerilla on sopimus ensi kaudeksi. Asia on täysin vahvistettu.

Viljamin omistamat renkaat ja bensat menivät jo kaupaksi. Ensi kaudella tuotteita käyttää Hallitseva mestari talli CK F1 Team ja Teho Team Racing. Team Force Power käyttää itse kyseisiä tuotteita. Viljami myös tunnustaa mokanneensa.

-Tein kyllä pahan mokan, piti jättää Speedersille (Viljamin toinen talli) tuotteet, mutta unohin sopineeni tuotteet toiselle henkilölle jo kauan sitten. Ei voi mitää, virheistä oppii...

Seuraava hanke on moottoritehdas

Team Force Powerin ja Speedersin tallipäällikkö Viljami Kutvonen ilmoittaa laajentavansa bisnestä jo moottoritehtaaseen asti. Rahaa tallilta kuulemma löytyy ja molempien tallien tulevaisuus vaikuttaa lupaavalta. Moottoristakin on tavoite tehdä parasta mahdollista, eli ohittaa Ferrari. Rahaa uppooaa varmasti paljon, mutta niinhän sitä aina uppoaa. Moottoritehdas valmistuu seuraavan kauden aikana, eli samanlain kun bensat ja renkaat. Viljami ilmoittaa, ettei asiakkaita ole kuin 1, Team Force Powerin ja Speedersin lisäksi.

Timo Glock on tyytyväinen tallinsa toimintaan

Saksalainen huippukuljettaja Timo Glock on ollut erittäin tyytyväinen tallinsa toimintaan. Esimerkkinä hän pitää tallin nousua keskikastin alapuolelta peräti kolmen nopeimman tallin joukkoon. Muistettakoon, kun talli oli ensimäisellä kaudella melkein hukassa, oltuaan valmistajien sarjan 7. Nyt talli on ottanut podium sijoituksia koko ajan, mutta alkukauden vaikeudet M&N tuotteiden kanssa pitivät tallia välillä valmistajien 6. sijalla. Nyt talli on noussut taas neljänneksi ja on päihittänyt Sempai Racingiä, sekä Mad Croc Racingiä.

-Voin vain kuvitella mihin talli vielä pystyy, olen aivan varma valmistajien mestaruudesta vielä tulevaisuudessa, mikäli kaudet eivät lopu kesken. Ensimmäisellä kaudella vielä vähän nauroin tallin tyhmyydelle, kun tämä otti pelkästään M&N tuotteita, sekä potki pihalle teknisen johtajan kesken kauden. Nyt Viljami on saanut selkeän rytmin touhuun ja toimii järkevästi, odotan erittäin innolla seuraavaa kautta.

Talli kouluttanut salaa kuljettajaa

Viljami Kutvonen ilmoittaa kauden 2/2008 toiseksi kuljettajaksi Tom Drechslerin. Tämä nuori tulevaisuuden tähti on ollut kovassa koulutuksessa ja on valmis astumaan F1-rattiin ensi kaudella. Sopimuksen hinnaksi on huhuttu jopa 50miljoonaa. Tom on 25-vuotias Saksalainen.

Viljami: Tavoitteeksi ensi kaudelle on kilpailu voitto

-Tavotteet ovat hyvin selkeät. Ensi kaudella meidän täytyy ottaa ensimmäinen voittomme, sillä emme ole enää paljoa jäljessä kärki tallia. Valmistajien sarjassa 2.sija olisi aika pakollinen. Myös eräänlainen tavoite on saada tulevista moottoreistamme kauden parhaat. Kyllä me CK päihitetään ajamallakin tulevaisuudessa, siitä olen varma.