12. Kilpailu | Monaco, Monte-Carlo

Kuusi osakilpailua jäljellä, kun ollaan tultu vihdoinkin legendaarisen Monacon Grand Prixin tienoille! Täällä jatketaan Ranskassa muutetuilla säännöillä, eli aika-ajosysteemi on erilainen ja varikkotaktiikat ovat mukana. MUISTAKAA TEHDÄ VARIKKOTAKTIIKAT, MIKÄLI ETTE HALUA AJAA OLETUSTAKTIIKOILLA.

Ohjeet varikkotaktiikoiden asettamiseen -> tiedotteet-f180/varikkotaktiikat-t1812.htm#14375

Monacon kilpailussa kierroksia on 78

Kausi 2007
Tällä kaudella Warquz pisti tallit ajamaan tosissaan ja tarjosi 10milj rahabonuksen voittajalle. Marlboro Racingin Fisichella innostuikin ajamaan paalulle ja jätti taakseen Midland F1 Webberin. Fisicon vaihteet hajosivat kilpailussa ja Midland F1 autot ajoivat ruuduista 2 ja 4 maaliviivalle sijoilla 1 ja 2 järjestyksessä Webber-Button.

Kausi 1/2008
Kilpailu oli 8/17 osakilpailu. Aika-ajot olivat kolmeosaiset ja Räikkönen säästeli läpi kahdesta ekasta osiosta. Kolmannessa tauluun tärähti paaluaika. Kisassa hallitsi Räikkönen ja nappasi voiton. Erittäin tapahtumarikas kisa oli kyseessä ja tätä seurattiin tällä hetkellä ensimmäistä ja viimeistä kertaa Live-seurantana!

Kausi 2/2008
Kauden 12/18 osakilpailu. Harjoituksissa CK:n vauhti näyttä vahvalle kun Massa kellotti nopeimman ja Kimi toiseksi nopeimman ajan. Fernando Alonso kuitenkin alisti CK -kuljettajat ajamalla paalulle. Sama vienti jatkui kun Alonso ajoi paalulta voittoon tullen maaliin 12 sekuntia ennen Felipe Massaa. Kilpailussa ei ohituksilla herkuteltu, kuten Monacolle melko tyypillistä onkin.

Koodi:

Edelliset voittajat
-------------------
2007: Mark Webber
1/08: Kimi Räikkönen
2/08: Fernando Alonso

Koodi:

Edelliset paalut
----------------
2007: Giancarlo Fisichella
1/08: Kimi Räikkönen
2/08: Fernando Alonso

Koodi:

Edelliset nop. kierrokset
-------------------------
2007: Sebastian Vettel
1/08: Kimi Räikkönen
2/08: Kimi Räikkönen

Aikataulusta ei varmaa tietoa, odottelen nyt jonkin aikaa taktiikoita ja rupeen sitten pistää harkoista eteenpäin.

Koodi:

MONACO - MONTE-CARLO

Vapaat Harjoitukset
1h 30min

 1. Felipe Massa .......... CKF1 Team-Toyota ...... 1,15,022
 2. John Clarkson ......... CKF1 Team-Toyota ...... 1,15,181
 3. Kimi Räikkönen ........ Mad Croc-Rosberg ...... 1,15,224
 4. Timo Glock ............ Mad Croc-Rosberg ...... 1,15,357
 5. Nico Rosberg .......... Red Bull-Renault ...... 1,15,668
 6. Jules Bianchi ......... Teho Team-Rosberg ..... 1,15,847
 7. Romain Grosjean ....... Teho Team-Rosberg ..... 1,15,921
 8. Sebastian Vettel ...... Red Bull-Renault ...... 1,15,956
 9. Fernando Alonso ....... Coca-Cola-Toyota ...... 1,15,984
10. Lewis Hamilton ........ Coca-Cola-Toyota ...... 1,15,996
11. Robert Kubica ......... SupFor-Rosberg ........ 1,16,122
12. Nick Heidfeld ......... SupFor-Rosberg ........ 1,16,475
13. Jenson Button ......... KutVil GPT-Renault .... 1,16,518
14. Lance David Arnold .... Maserati-Maserati ..... 1,16,633
15. Giorgio Pantano ....... Maserati-Maserati ..... 1,16,805
16. Jarno Trulli .......... KutVil GPT-Renault .... 1,16,837
17. Mark Webber ........... Dream Racers-Ferrari .. 1,16,892
18. Christian Vietoris .... Dream Racers-Ferrari .. 1,16,901
19. Vitantonio Liuzzi ..... Campos-Maserati ....... 1,17,187
20. Christian Klien ....... Engineering-Honda ..... 1,17,212
21. Scott Speed ........... Engineering-Honda ..... 1,17,298
22. Ralf Schumacher ....... Campos-Maserati ....... 1,17,396

Tällaset harkat Monacossa. Monacossa tullaan varmasti näkemään vielä aika-ajoissa ja kisassa se, että aika-ajot ovat ratkaisevassa roolissa ja kuljettajien taidot ratkaisevat vaikealla radalla paljon. Romain Grosjeanilta loistava paluu rattiin.

Kummatkin 8 parhaan joukossa,mahtavaa.Nicolta jälleen upea suoritus

joo kyllä aika-ajoihin pitäis parantaa

Tasasta on Grosjean veti hyvin pitkän taon jälkeen millos on a-a?

Jan Buckheimer kirjoitti:Tasasta on Grosjean veti hyvin pitkän taon jälkeen millos on a-a?

Annan viel hetken aikaa tehdä taktiikoita varmaa parin/muutaman päivän sisään ajattelen.

Aika-ajon lähtöjärjestys. Eli siis jälleen kerran MM-pisteistä käännetty järjestys.

Koodi:

Scott Speed
Christian Klien
Ralf Schumacher
Vitantonio Liuzzi
Giorgio Pantano
Mark Webber
Christian Vietoris
Lance David Arnold
Jarno Trulli
Nick Heidfeld
Fernando Alonso
Romain Grosjean
Jenson Button
Robert Kubica
Sebastian Vettel
Jules Bianchi
Lewis Hamilton
Nico Rosberg
Timo Glock
John Clarkson
Felipe Massa
Kimi Räikkönen

Koodi:

MONACO - MONTE-CARLO

Aika-ajot
1 kier / kuljettaja

 1. Felipe Massa .......... CKF1 Team-Toyota ...... 1,14,911
 2. Kimi Räikkönen ........ Mad Croc-Rosberg ...... 1,15,095
 3. Timo Glock ............ Mad Croc-Rosberg ...... 1,15,124
 4. John Clarkson ......... CKF1 Team-Toyota ...... 1,15,167
 5. Jules Bianchi ......... Teho Team-Rosberg ..... 1,15,505
 6. Romain Grosjean ....... Teho Team-Rosberg ..... 1,15,578
 7. Sebastian Vettel ...... Red Bull-Renault ...... 1,15,598
 8. Nico Rosberg .......... Red Bull-Renault ...... 1,15,621
 9. Fernando Alonso ....... Coca-Cola-Toyota ...... 1,15,817
10. Christian Vietoris .... Dream Racers-Ferrari .. 1,15,926
11. Lance David Arnold .... Maserati-Maserati ..... 1,16,038
12. Robert Kubica ......... SupFor-Rosberg ........ 1,16,085
13. Jenson Button ......... KutVil GPT-Renault .... 1,16,399
14. Nick Heidfeld ......... SupFor-Rosberg ........ 1,16,402
15. Jarno Trulli .......... KutVil GPT-Renault .... 1,16,756
16. Mark Webber ........... Dream Racers-Ferrari .. 1,16,847
17. Giorgio Pantano ....... Maserati-Maserati ..... 1,16,902
18. Christian Klien ....... Engineering-Honda ..... 1,17,178
19. Vitantonio Liuzzi ..... Campos-Maserati ....... 1,17,204
20. Scott Speed ........... Engineering-Honda ..... 1,17,273
21. Ralf Schumacher ....... Campos-Maserati ....... 1,17,364
22. Lewis Hamilton ........ Coca-Cola-Toyota ...... -,--,---

Hamilton munasi kierroksensa. Teho Teamilta upea aika-ajoesitys ja Christian Vietoris-Lance Arnold kaksikko todella korkealla. Kärjessä Mad Croc -kuljettajat tiputtivat Clarksonin ruutuun neljä. Sitten IAM:n bensamääräpaljastukset.

Koodi:

Vietoris 13
Grosjean 14
Arnold 15
Bianchi 15
Vettel 24
Button 24
Alonso 25
Glock 25
Schumacher 25
Klien 25
Räikkönen 26
Massa 26
Rosberg 26
Clarkson 27
Hamilton 27
Trulli 27
Speed 28
Kubica 36
Heidfeld 40
Webber 40
Liuzzi 45
Pantano 47

Taktiikat ilmoittamatta jättäneiden tiimien kuljettajat pysähtyvät kierroksilla 24-28. Pitänee vielä muistuttaa kaikkia, että mikäli ei viestissään ole erikseen ilmoittanut, että varikkotaktiikat ovat vakiot, jokaiseen kisaan tulee taktiikat lähettää uudelleen.

LEHDISTÖTILAISUUS
Felipe, 16 pistettä takaa-ajettavana, vauhti on ainakin hyvää?
- Auto toimii moitteettomasti. Kisasta voitto niin saadaan ainakin 4 pistettä kiinni. Sitten tilanne alkaa jo näyttää tasaiselta.

Uskotko, että CK pystyy säilyttämään etunsa Mad Crociin koko loppukauden ajan?
- Kehityksiä tulee varmasti molemmille ja voimasuhteet vaihtelevat. Uskon, että jossakin kohdassa Mad Croc nousee parhaimmaksi tiimiksi, mutta pystymme olemaan nopeampia suurimmassa osassa kilpailuista.

Kimi, toinen ruutu ja samalla kierroksella varikolle kuin Felipe, pattitilanne?
- Meillä saattaa pahimmassa tapauksessa olla jopa täysin sama taktiikka, mutta sille ei voi sitten mitään. Tänään nähtiin, että CK toimii paremmin ainakin aika-ajoissa. Lähdössä pitäisi pystyä iskemään kärkeen, muuten ohittaminen on Monacossa todella vaikeaa.

Aiotko ottaa lähdössä aggressiivisen taktiikan, koska sinullehan jäisi etu vaikka te molemmat ajaisitte ulos?
- En aio yrittää voittaa mestaruutta epäurheilijamaisin keinoin. Taistelen kovaa, mutta en todellakaan aio kolaroida Felipen kanssa lähdössä.

Timo, antaako talli sinun puristaa lähdössä täysillä vai täytyykö Kimiin jättää hajurako?
- Saan puristaa täysillä. Meillä ei ole vielä ainakaan toistaiseksi käytössä mitään määräyksiä.

Tällöin sinulle on varmasti elintärkeää kevyimmällä autolla koittaa päästä kärkeen?
- Monacossa on vaikea napata yksikin sija lähdössä, joten kahta sijaa harvoin kannattaa lähteä tavoittelemaan, mutta jos se onnistuisi niin olisihan se upeaa.

Muuten meni hyvin paitsi kummatkin tehon miehistä on edellämme valitettavasti,mutta kilpailussa tulemme kuittaamaan kummatkin kuljettajat se on varma, muuten upeat sijoitukset kummallakin kuljettajalla

Hyvä pojat ne ruudut tuli mitä haettiin saa nähä toimiiko taktiikka

kyllä toimi se taktiikka mitä haettiin molemmilla kuskeilla.Nyt haetaan tosissaan pisteitä.

Felipe ajoi hienosti paalupaikalle.

jaa ei tullu mun uusittuja varikko taktiikoita muokkasin vanhaa viestiä mutta kai se noinkin menee

Eikohän Kimpe hoida homman kotiin kisassa hyvä lähtöpaikka kaikki mahikset voittoon. Timon odotan pitävän sijoituksensa.

Millos kisa tulee?

Joo pahoittelen että venyy, mutta tän viikon aikana pitäis saada ajetuks.

Koodi:

MONACO - MONTE-CARLO

Kilpailu
78 kierrosta

 1. Felipe Massa .......... CKF1 Team-Toyota .......... VOITTAJA
 2. Kimi Räikkönen ........ Mad Croc-Rosberg ........... +6,527s
 3. John Clarkson ......... CKF1 Team-Toyota .......... +11,881s
 4. Timo Glock ............ Mad Croc-Rosberg .......... +19,422s
 5. Sebastian Vettel ...... Red Bull-Renault .......... +52,825s
 6. Jules Bianchi ......... Teho Team-Rosberg ....... +1,02,493s
 7. Romain Grosjean ....... Teho Team-Rosberg ....... +1,11,827s
 8. Nico Rosberg .......... Red Bull-Renault ........... -1 kier
 9. Fernando Alonso ....... Coca-Cola-Toyota ........... -1 kier
10. Christian Vietoris .... Dream Racers-Ferrari ....... -1 kier
11. Lance David Arnold .... Maserati-Maserati .......... -1 kier
12. Robert Kubica ......... SupFor-Rosberg ............. -1 kier
13. Jenson Button ......... KutVil GPT-Renault ......... -2 kier
14. Lewis Hamilton ........ Coca-Cola-Toyota ........... -2 kier
15. Jarno Trulli .......... KutVil GPT-Renault ......... -2 kier
16. Giorgio Pantano ....... Maserati-Maserati .......... -3 kier
17. Vitantonio Liuzzi ..... Campos-Maserati ............ -3 kier
18. Ralf Schumacher ....... Campos-Maserati ............ -3 kier
 K. Scott Speed ........... Engineering-Honda ......... Moottori
 K. Christian Klien ....... Engineering-Honda ......... Moottori
 K. Nick Heidfeld ......... SupFor-Rosberg .............. Kolari
 K. Mark Webber ........... Dream Racers-Ferrari ........ Kolari

Nopein kierros: Felipe Massa (CKF1 Team)
Kierrosaika: 1,15,774

Lähdössä kärki järjestäytyi siihen järjestykseen jossa myös maaliin tultiin, eli se kuvastaa hyvin sitä miten vähän kilpailussa ohiteltiin. Lewis Hamilton pystyi jonkin verran kohentamaan asemiaan umpisurkean aika-ajon jälkeen nousemalla neljänneksitoista. Parhaimman kilpailun ajoi varmaankin ensi kisaan tallia vaihtava Sebastian Vettel, joka nappasi jäähyväisiksi Red Bullille todella tärkeät 4 pistettä!

LEHDISTÖTILAISUUS
Felipe, hattutemppu, mitkä on päälimmäiset fiilikset?
- Todella hyvät, tämä antaa lisää uskoa vielä mestaruuteen! Toki Kimi oli toinen, mutta 4 pistettä otettiin kiinni ja sekin on jo paljon.

CK keräsi Monacosta 18p ja Mad Croc 13p miltä tämä fakta kuullostaa?
- Sekin on jälleen pieni, mutta tärkeä askel valmistajien maailmanmestaruustaistossa.

Kimi, vaikka pahin kilpailija voittikin niin pystyt varmasti edelleen pistämään jäitä hattuun?
- Tottakai. Lähtökohdat oli mitkä oli, ja tänään vastustajaa oli mahdotonta voittaa.

Oliko lähdössä ohituksesi Timosta tallin määräys?
- Ei. Sain ensimmäiseen mutkaan paremman linjan. Samalla Timo jäi kuitenkin liian ulos ja myös John kuittasi hänet ja se jäi minua hieman kaivelemaan.

John, onnittelut podiumista, olit vielä ennen tätä kisaa Felipen kanssa tasapisteissä, saatko liian vähän huomiota?
- Tottakai mediassa hehkutetaan paljon Kimi Räikkösen ja Felipe Massan maailmanmestaruustaistoa, mutta kyllä minä olen kokoajan tiennyt olevani hieman ulkopuolinen. En pysty vielä rehellisesti sanottuna samantasoisella autolla haastamaan kumpaakaan heistä.

Aiotko kuitenkin vielä jatkaa maailmanmestaruuden tavoittelua?
- Vaikeaksihan se menee, enkä aio astua Felipen eteen millään tavoin siinä. Tottakai kuitenkin niin kauan kun se on mahdollista voittaa, niin sitä tavoitellaan.

Upea kilpailu vetteliltä jäähyväiseksi 4 pistettä tallille upea suoritus häneltä,Nico jäi nyt vähän vaisummaksi 8:ksas sija ei ole ollenkaa paha, mutta ei se ole kyllä hyvä sijoitus siihen nähen mitä olemme oppineet näkemään Nicolta

joo aika laimee on fiilis kun pisteitä haettiin, mutta ei nyt vaan onnistunut.Vietoris kuitenkin hienosti kymmenes.Mites webber kolaroi?

Todella hienoa ajoa molemmilta. Tärkeät 5 pistettä otettiin valmistajien sarjassa kiinni.

Mike Fordings kirjoitti:joo aika laimee on fiilis kun pisteitä haettiin, mutta ei nyt vaan onnistunut.Vietoris kuitenkin hienosti kymmenes.Mites webber kolaroi?

Webber kolaroi Heidfeldin kanssa yrittäessään ohittaa Heidfeldiä. Mielestäni kummallakaan osapuolella ei ole syytä nostaa protesteja, mutta jos nyt syyllistä halutaan etsimällä etsiä niin varmaankin ohittamaan lähtenyt Webber olisi syyllinen.

Joo nyt vasta pääsen kommaamaan kun olin kipeenä enkä päässy koneel

Hyvä kisa oli ja tärkeitä pisteitä tuli ja noustiin valmistajien MM sarjasssa 4 joten hyvä oli viikonloppu.

Ei!! Ei onnistunut meillä tää kisa tasan yhtään. Ei kuitenkaa mitää protesteja laiteta menee