16. Kilpailu | Malesia, Sepang

Kauden toiseksi viimeinen kilpailu ajetaan Malesiassa, Sepangin helteessä. Aikaisemmilta vuosilta on tullut tutuksi, että Sepangissa kuumana päivänä auto viedään todellakin aivan äärirajoille, ja tuskin ylikuumenemisilta tälläkään kertaa vältytään, kun koko kisaviikonlopun ajaksi on luvattu rankkaa hellettä. Viime vuonna Malesiassa ei ajettu, joten tällä radalla kilpaillaan nyt välivuoden jälkeen. MM-taistelut kokevat nyt ratkaisevat käänteet, ja nähdään ketkä enää mestaruuksista taistelevat kun siirrytään viimeiseen koitokseen Brasiliaan.

Pistetilanteet (niiden osalta jolla teoreettinen mahdollisuus mestaruuteen):

Koodi:

Kuljettajien sarja:
1. Kimi Räikkönen 118p
2. Felipe Massa 104p

Valmistajien sarja:
1. CKF1 Team 187p
2. Mad Croc 183p

Moottorivalmistajien sarja:
1. Rosberg 279p
2. Toyota 231p

Muistuttelen jälleen tekemään varikkotaktiikat, ja jos on vähääkin epävarma jostakin niin lukaiseppa ohjeet niiden tekemiseen -> tiedotteet-f180/varikkotaktiikat-t1812.htm#14375

Kilpailussa on 56 kierrosta.

Kausi 2007
Viime vuonna Sepangissa ajettiin vain aika-ajot ja kilpailu. Itse asiassa harjoitusten ajaminen lopetettiin juuri Sepangissa eli kauden toisessa osakilpailussa. Tuolloin Nick Heidfeld vei toisen perättäisen paalupaikkansa ja eturivistä hänen viereltään starttasi Fernando Alonso. Itse kilpailussa Mark Webber nousi kolmannesta ruudusta voittajaksi. Kaksi muuta podium sijaa täydensivät silloiset Sempai Racing kuljettajat: Nick Heidfeld ja Nico Rosberg. Viime kaudella Malesiassa yhden pysähdyksen taktiikalla ajaneet, muistaakseni kaikki, keskeyttivät.

Kausi 1/2008
Sepang oli kauden 2/17 kilpailu. Kisaviikonloppu ajettiin sattumalta päivien 21.1 - 24.1 aikana, joka vastaa hyvin myös kauden 2009 ajankohtaa, vaikka kisa ajettiin täysin eri aikaan kautta. Harjoituksissa hallitsi CK:n Mark Webber, mutta aika-ajoissa (jotka olivat tähän aikaan kolmiosioiset) eturivin valtasivat Sempait järjestyksessä Kovalainen-Rosberg. Kisassa Rosberg keskeytti, mutta Kovalainen ajoi paalulta voittoon. Podiumin täydensivät Webber ja Teho Teamin Räikkönen.

Koodi:

Edelliset voittajat
-------------------
2007: Mark Webber
1/08: Heikki Kovalainen
2/08: -

Koodi:

Edelliset paalut
----------------
2007: Felipe Massa
1/08: Heikki Kovalainen
2/08: -

Koodi:

Edelliset nop. kierrokset
-------------------------
2007: Kimi Räikkönen
1/08: Mark Webber
2/08: -

Aikataulu on se, että tämän viikon loppuun mennessä olisi tarkoitus olla ajatettuna. Koittakaapa laitella taktiikoita peliin siis mahdollisimman pikaisesti!

Koodi:

MALESIA - SEPANG

Vapaat Harjoitukset
1h 30min

 1. Felipe Massa .......... CKF1 Team-Toyota ...... 1,34,725
 2. John Clarkson ......... CKF1 Team-Toyota ...... 1,34,902
 3. Kimi Räikkönen ........ Mad Croc-Rosberg ...... 1,34,985
 4. Timo Glock ............ Mad Croc-Rosberg ...... 1,35,054
 5. Jules Bianchi ......... Teho Team-Rosberg ..... 1,35,286
 6. Fernando Alonso ....... Red Bull-Renault ...... 1,35,313
 7. Romain Grosjean ....... Teho Team-Rosberg ..... 1,35,348
 8. Nico Rosberg .......... Red Bull-Renault ...... 1,35,371
 9. Lewis Hamilton ........ Coca-Cola-Toyota ...... 1,35,497
10. Robert Kubica ......... SupFor-Rosberg ........ 1,35,526
11. Sebastian Vettel ...... Coca-Cola-Toyota ...... 1,35,548
12. Jenson Button ......... KutVil GPT-Renault .... 1,35,682
13. Nick Heidfeld ......... SupFor-Rosberg ........ 1,35,724
14. Lance David Arnold .... Maserati-Maserati ..... 1,35,817
15. Christian Vietoris .... Dream Racers-Ferrari .. 1,35,923
16. Giorgio Pantano ....... Maserati-Maserati ..... 1,36,015
17. Jarno Trulli .......... KutVil GPT-Renault .... 1,36,139
18. Mark Webber ........... Dream Racers-Ferrari .. 1,36,288
19. Vitantonio Liuzzi ..... Campos-Maserati ....... 1,36,425
20. Christian Klien ....... Engineering-Honda ..... 1,36,574
21. Scott Speed ........... Engineering-Honda ..... 1,36,591
22. Marc Gene ............. Campos-Maserati ....... 1,36,715

Siinä harjoitustulokset. Jätän noi aika-ajot suosiolla myöhemmälle, niin saatte vielä aikaa tehdä taktiikoita. Huomenna luultavasti kuitenkin jo aika-ajot ja kisa luvassa joten pikaisesti taktiikoita tulemaan!

Hyvin meni vielä on pienet mahikset ottaa Red Bull kiinni mutta eroa on 10 pistettä joten tekee tiukkaa mutta yritetään kumminkin vielä

Vietoriksen nopeus yllätti hieman joten olemme tyytyväisiä

Koodi:

MALESIA - SEPANG

Aika-Ajot
1 kier / kuljettaja

 1. Felipe Massa .......... CKF1 Team-Toyota ...... 1,34,654
 2. Kimi Räikkönen ........ Mad Croc-Rosberg ...... 1,34,812
 3. John Clarkson ......... CKF1 Team-Toyota ...... 1,34,846
 4. Jules Bianchi ......... Teho Team-Rosberg ..... 1,34,989
 5. Timo Glock ............ Mad Croc-Rosberg ...... 1,35,007
 6. Romain Grosjean ....... Teho Team-Rosberg ..... 1,35,225
 7. Fernando Alonso ....... Red Bull-Renault ...... 1,35,258
 8. Nico Rosberg .......... Red Bull-Renault ...... 1,35,337
 9. Jenson Button ......... KutVil GPT-Renault .... 1,35,431
10. Robert Kubica ......... SupFor-Rosberg ........ 1,35,459
11. Sebastian Vettel ...... Coca-Cola-Toyota ...... 1,35,462
12. Christian Vietoris .... Dream Racers-Ferrari .. 1,35,468
13. Lewis Hamilton ........ Coca-Cola-Toyota ...... 1,35,474
14. Nick Heidfeld ......... SupFor-Rosberg ........ 1,35,625
15. Giorgio Pantano ....... Maserati-Maserati ..... 1,35,912
16. Mark Webber ........... Dream Racers-Ferrari .. 1,36,084
17. Jarno Trulli .......... KutVil GPT-Renault .... 1,36,121
18. Vitantonio Liuzzi ..... Campos-Maserati ....... 1,36,387
19. Scott Speed ........... Engineering-Honda ..... 1,36,456
20. Christian Klien ....... Engineering-Honda ..... 1,36,503
21. Marc Gene ............. Campos-Maserati ....... 1,36,627
22. Lance David Arnold .... Maserati-Maserati ..... -,--,---

Clarkson ei onnistunut painavalla autolla aivan kellottamaan tarpeeksi hyvää aikaa eturiviin, ja nyt pahin kilpakumppani päästettiin sinne. Kisassa tullaan ratkaisemaan paljon mm-taistelun kannalta. Bianchin upea ajo ja kevyt auto siivittivät jopa neljän parhaan joukkoon, Glockin eteen. Button ja Vietoris sieltä nyt voidaan myös nostaa esille, kerrassaan upeaa ajoa kalustoon nähden. Lance David Arnold oli kellottamassa ihan kelpo kierrosaikaa, tokaa sektoriaikaa jos katotaan niin sinne Heidfeldin eteen olisi riittänyt, mutta tällä kertaa sattui pikku lapsonen ja hän löysikin itsensä seinästä ja ruutu on valitettavasti 22.

IAM:n bensamääräpaljastukset:

Koodi:

Christian Vietoris 14
Romain Grosjean 14
Jules Bianchi 15
Scott Speed 16*
Jenson Button 16*
Sebastian Vettel 17*
Lance David Arnold 17*
Marc Gene 17*
Kimi Räikkönen 18*
Felipe Massa 18*
Fernando Alonso 18*
Robert Kubica 18*
Christian Klien 19*
Timo Glock 19*
Lewis Hamilton 19*
Giorgio Pantano 19*
Vitantonio Liuzzi 19*
John Clarkson 20*
Nico Rosberg 20*
Jarno Trulli 21*
Nick Heidfeld 21*
Mark Webber 30

Kahdelta tallilta siis vain omat taktiikat tähän kilpailuun. Taktiikoiden osalta ei siis niin värikäs kilpailu luvassa.

LEHDISTÖTILAISUUS
Felipe, jatkuvasti paalupaikkoja ynnä muuta, harmittaako kun se yksistään ei riitä?
- Tottakai harmittaa, ettei herätty tähän taisteluun välttämättä riittävän ajoissa. Tässä kisassa ratkaistaan nyt todella paljon. Tässä ratkaistaan se roikunko minä yhä edelleen mukana mestaruustaistelussa.

Jos Kimi keskeyttää jomman kumman viimeisistä kilpailuista, uskotko voittavasi mestaruuden?
- Siinä tapauksessa ilman teknisiä vikoja, joita en usko CK:lle tässä loppukaudesta tulevan, voitan.

Kimi, loistava kierros ja toinen ruutu?
- Riittävä ruutu. Jos samalla sijalla ajetaan kisassa maaliin niin näyttää hyvältä.

Onko taktiikkasi heti alussa hyökätä Felipen päälle vai varmistella?
- Voisin ratkaista mestaruuden törmäämällä meidät molemmat ulos, mutta en aio sikailla. Varmistelen että pystyisin pysymään siinä kärkiryhmässä lähdönkin jälkeen.

John, et yltänyt eturiviin, uskotko tiimisi olevan pettynyt?
- En. Minulla on painavampi auto kuin Kimillä, joten varmasti kisassa taktiikalla ja hyvällä autolla pystymme ohittamaan hänet.

Onko sinun tehtäväsi yrittää sabotoida Kimin kilpailua jotenkin, vai annetaanko hänen tehdä työnsä rauhassa?
- Emme aio sabotoida Kimiä.

Koodi:

MALESIA - SEPANG

Kilpailu
56 kierrosta

 1. Felipe Massa .......... CKF1 Team-Toyota .......... VOITTAJA
 2. Jules Bianchi ......... Teho Team-Rosberg ......... +24,278s
 3. Nico Rosberg .......... Red Bull-Renault .......... +35,746s
 4. Timo Glock ............ Mad Croc-Rosberg .......... +45,216s
 5. Jenson Button ......... KutVil GPT-Renault ...... +1,02,525s
 6. Robert Kubica ......... SupFor-Rosberg .......... +1,27,621s
 7. Christian Vietoris .... Dream Racers-Ferrari ....... -1 kier
 8. Sebastian Vettel ...... Coca-Cola-Toyota ........... -1 kier
 9. Nick Heidfeld ......... SupFor-Rosberg ............. -1 kier
10. Lewis Hamilton ........ Coca-Cola-Toyota ........... -1 kier
11. Lance David Arnold .... Maserati-Maserati .......... -2 kier
12. Mark Webber ........... Dream Racers-Ferrari ....... -2 kier
13. Jarno Trulli .......... KutVil GPT-Renault ......... -2 kier
14. Christian Klien ....... Engineering-Honda .......... -2 kier
15. Scott Speed ........... Engineering-Honda .......... -3 kier
16. Marc Gene ............. Campos-Maserati ............ -3 kier
 K. Vitantonio Liuzzi ..... Campos-Maserati ........... Moottori
 K. Kimi Räikkönen ........ Mad Croc-Rosberg .......... Moottori
 K. Giorgio Pantano ....... Maserati-Maserati ......... Moottori
 K. John Clarkson ......... CKF1 Team-Toyota ........... Ulosajo
 K. Fernando Alonso ....... Red Bull-Renault .......... Vaihteet
 K. Romain Grosjean ....... Teho Team-Rosberg ......... Moottori

Nopein kierros: Felipe Massa (CKF1 Team)
Kierrosaika: 1,35,428

Taas kerran kun Malesian helteessä ajettiin 56 kierrosta pitkä oleva kilpailu, luotettavuusongelmia ilmeni. Rosbergin ja Maseratin moottoreita pamahti molempia kaksi kappaletta, ja mikä katastrofaalisinta, toinen poksahtanut Rosbergin moottori löytyi Kimi Räikkösen autosta. John Clarkson ajoi ulos ja Alonsolta hajosi vaihteet, luultavasti kuumuus vaikutti siihenkin. Mad Crocin luotettavuus petti ja Felipe Massan voittaessa kilpailun, viimeiseen kisaan tuleva mestaruustaistelu on nyt aivan uskomattoman jännittävä! Osittain keskeytysten ansiosta podium -sijat saalistivat Massan lisäksi myös Teho Teamin Jules Bianchi ja Red Bullin Nico Rosberg. Kisan tulokset ovat todella erikoiset keseytysten takia, mutta kilpailu oli myös äärimmäisen mielenkiintoinen ja mm-taistelun ansiosta se petasi myös kauden päätöskilpailusta huippujännittävän!

LEHDISTÖTILAISUUS
Felipe, voitto tuli ja Kimi keskeytti, kaikki osui nappiin, mitkä fiilikset?
- Aivan käsittämättömän hyvät. Tämä tuntuu kuin joltain todella loistavalta sadulta! En usko vieläkään tätä todeksi. Minä olen mukana maailmanmestaruuskamppailussa! Täysin käsittämätöntä!

Tosiaan, jos voitat kotiyleisösi edessä voitat myös maailmanmestaruuden, miltä tämä fantasia kuullostaa?
- Aivan uskomattomalta sekin. Mikäli voitan kotiyleisöni edessä seuraavan kilpailun, siitä tulee elämäni paras päivä!

Jules, teknisiä vikoja oli paljon ja onnistuit nappaamaan podium-sijan, miltä tuntuu?
- Tämä on todella harvinaista herkkua ja nyt osaan arvostaa sitä, että tallimme on työskennellyt auton parissa loppuun asti ja että osallistuimme viimeisiin testeihin. Ilman sitä en olisi pystynyt voittamaan ainakaan Nicoa enkä Timoa, joten tämä podium-sija ei olisi onnistunut ilman sitä kaikkea.

Arvokkaat 8 pistettä, niitä ei sovi unohtaa, mitä tavoittelet vikasta kisasta?
- Podiumia on varmaan turha lähteä tavoittelemaan, kun tietää sen millä vauhdilla kärkiautot varmasti painavat kun ratkaistaan mestaruutta, mutta viiden joukkoon siellä niin sitten tämä loppukausi olisi ollut aivan fantastinen.

Nico, onnistuit vielä viimeisissä kisoissa nappaamaan Red Bullille pokaalin, mikä fiilis tiimin sisällä vallitsee?
- Varmasti yllättynyt ja todella hyvä. Olen nähnyt miten minun tallini reagoi näihin silloin tällöin onnistuviin podium-sijoihin ja uskon, että tälläkin kertaa juhlimme tätä varsin vauhdikkaasti.

Tämä olisi varmasti ollut loistokas kauden päätös, mutta vielä on yksi kilpailu, millä mielin sinne?
- Todellakin olisi ollut hienoa lopettaa kausi podium-sijaan, mutta aion olla podium-sijan perässä myös Brasiliassa. Siitä tulee kuitenkin todella vaikeaa kuten Juleskin jo totesi, joten jos siellä sijoittuu viidenkin joukkoon se on loisto saavutus.

Button on kova jätkä!

JIIIHAAA

Jeees mahtava kisa Julesilta mutta Harmittavasti Grosjean keskeytti taas eroa Red Bullin taitaa olla 8 pistettä mutta yritetään vielä voittaa heidät

Ja sieltä hakee Vietoris taas uskomattomasti kaksi lisäpistettä tallille.Mahtavaa.

Kubica toi tosi tärkeitä pisteitä! Heidfeld on ollu koko kauden pimennossa, mutta se varmasti johtuu meidän onnettomasta autosta... Viimesestä kisasta meille vielä muutama piste niin se on ihan hyvin.
___
PS onko kellään tietoo mitä Kekelle on käyny? 2 kk kun viimeksi kirjautunut. Pientä motivaatiopulaa??

Tony Dewerty kirjoitti:Kubica toi tosi tärkeitä pisteitä! Heidfeld on ollu koko kauden pimennossa, mutta se varmasti johtuu meidän onnettomasta autosta... Viimesestä kisasta meille vielä muutama piste niin se on ihan hyvin.
___
PS onko kellään tietoo mitä Kekelle on käyny? 2 kk kun viimeksi kirjautunut. Pientä motivaatiopulaa??

Vaikuttaa olevan. Jos ei ilmoittaudu lähiaikoina ensi kaudelle niin tosiaan Mad Croc on ulkona.

Warquz jos tarviit osallistua ja eikä sua haittaa että samasta perheestä on 3 niin Stuba olis kiinnostunu

Huono juttu jos kekeä ei näy sillä pitää miettiä moottorikuviot uusiks

Upea podium sija pitkästä aikaa, ja kukahan sen nappas yllättäen Nico!! mahtavaa ajoa häneltä harmittava toi Alonson keskeytys ja muitten keskeytyksistähä nicokin nousi mutta toisen epä onni on toisen onni ja nyt olin nicon vuoro onnistua mahtavaa tiimimme kannalta

Juu toi Stuban juttu on ok (:

jatkuisko pikkuhiljaa...