Formula 1 News

Keke Rosberg kirjoitti:Keke Rosberg: Olen samoilla linjoilla Collesin kanssa kärkitallit ovat ansainneet menestyksensä eikä Formula 1 ole mitään kommunismia että kaikki saa ja kaikilla on hyvin elämä ei vaan mene niin ja jos joku pieni tiimi nousee kärki kahinoihin ilman mitään apuja niin se tuntuu paremmalta kuin se että kärkitalleilta otetaan ajasta pois sekunti jollain säännöillä tähän voi vaan sanoa, että "AINA EI MENE NALLEKARKIT TASAN"!

Tätä juuri! Jos sääntö muutos tehään, olen valmis tekemään vaikka mitä, että me emme menetä 100miljoonan dollarin maksavaa sekuntia tai sitten saatte maksaa samanlaisen summan meidän tallille!

Niin voin vain sanoa että ne tallit jotka taistelevat voitoista ja ottavat niissä tarjolla olevat rahat ovat tehneet töitä sen eteen. En tosiaan kiistä sitä etteikö jokainen talli olisi tehnyt töitä, mutta voin nostaa esille että ainakin kolmen kärki TFP, MadCroc ja CKF1 Team sekä viime kaudella mukaan tullut Coca-Cola ovat tehneet hurjasti töitä tämän saavuttamiseksi.

Adrian Campos: Olen Macaluson moottoreita, renkaita yms. koskevaa ehdotusta vastaan sillä itse ainakin haluamme käyttää jatkossakin omia tuotteitamme ja toivomme myös että kaikki muutkin voisivat käyttää haluamiaan tuotteita.

Viljami Kutvonen:

Aivan, toivottavasti maksatte hyvät korvaukset jos emme saa käyttää omia tuotteitamme, sillä TFP koostuu lähinnä omasta tavarasta...

Meillä sama juttu ei tietenkään niin pohjista olla tultu ku Kutvonen mutta ekalla kaudella sijalla valmistajien sijalla 4 ja sitten noustiin toiseksi kovalla taistelulla ja nyt ollaan taas kolmen joukossa niin en kyllä hyväksy tämmösiä ihme tasotuksia

Jos minun kantani yhtään FIAn varapresidenttinä vaikuttaa niin aion olla tasoitusehdotusta vastaan loppuun asti. Toivon myös että korkeampi johto ottaa miettiäkseen tätä pieni muotoisen sarjan ehdotusta.

Jossa ajaisivat esim. SupFor, Red Bull, Toro Rosso, Campos ja Vicadolor

Toi on hyvä mutta sit se pitää olla niin että jos esim. SupFor tosta nousis ihan kärki talliks ni sitten se ei sais enää ajaa siellä minisarjassa vaan sinne otettais sitte joku uus ja sitten herää semmonen kysymys että kuka ehtii pyörittää tämmöstä?

Niin totta, mutta minun mielestäni mielummin tämä kuin se että kärkiautoja F1 sarjassa hidastetaan ja sadat miljoonat valuvat hukkaan.

Tuo kyllä passaa mulle ihan loistavasti jos vain saatais jostain pyörittäjä

Aivan, mulla on niinkun ootte huomanneet aika paljon vähemmän aikaa nykysin tän pyörittämiseen, mutta jos joku pystys tollasta minisarjaa vetämään tossa vieressä niin olishan se hyvä.. tottakai mieluiten joku joka ei sitten osallistu sarjaan ^^

FIA on kokoontunut selvittelemään ajankohtaisia asioita
Kansainvälinen autoliitto FIA on kokoontunut koko maailmanneuvoston voimin keskustelemaan jälleen asioista koskien F1 sarjaa. Kaksi tärkeintä asiaa, joista he keskustelevat on sarjan epätasaisuus sekä Robert Kubican ja Timo Glockin välinen kahakka viime kilpailussa. Saimme tänään ensimmäiset julkistukset Luigi Macalusolta.

- Tällä hetkellä vaikuttaa hyvin pitkälti siltä, että tasaisuuden eteen ei haluta tehdä mitään. Sen sijaan Glock-Kubica tilanteesta moni suoranaisesti vaatii rangaistusta, joka taas on mielestäni hyvin ymmärrettävää, Macaluso kertoi.

FIA jatkaa kokoustaan vielä jonkin aikaa ja lopullisia päätöksiä asioita koskien kuullaan viikonlopun aikana ja ensi viikolla.

Clarkson: SupForin auto toistaiseksi liian huono pisteille
SupForilla vuokralla oleva CK F1 Teamin kasvatti John Clarkson on kertonut avoimesti lehdistölle tänään, että hänen mielestään SupForin auto on liian huono että sillä voisi ajaa säännöllisesti pisteille.

- Mielestäni SupForilla on ollut aina näkyvissä tällaista ongelmaa, odotukset ovat kovat mutta auton takia kaikki odotukset melkein valuvat hukkaan! Jo ensimmäisellä kaudella muistaakseni kritisoitiin ainakin Felipe Massan ajoa, vaikka luultavasti se oli aivan yhtä taitavaa kuin nykyisinkin.. Paljon riippuu autosta ja uskon, että tällä autolla edes Kimi Räikkönen ei pystyisi nousemaan 7. tai 8. sijaa ylemmäs rutiinisuorituksella, Clarkson kertoi mielipiteensä.

Clarkson kuitenkin vakuutti, että hän ei ole loukkaantunut Dewertyn pienestä kritiikistä ja tahtoo jatkaa SupForilla ajamista mikäli se vaan on mahdollista.

- Tätä varten täällä ajetaan, että pystyttäisiin auttamaan talleja parantamaan autoaan.. sitäpaitsi SupForille voisi olla katastrofi jos heillä olisi todella surkeat kuljettajat tässä autossa. Kuitenkin suunta on viime aikoina ollut ylöspäin ja se on positiivista!, Clarkson kertoi.

Hamilton: Räikkönen ei ansaitse mestaruutta
Coca-Cola Racingin brittikuljettaja Lewis Hamilton on hämmästyttänyt F1 sirkusta mielenkiintoisella mielipiteellään. Hänen mielestään CK:n Kimi Räikkönen ei ansaitsisi voittaa mestaruutta tällä kaudella.

- Kimiä hehkutetaan ihan liikaa.. Onhan hän toki hyvin kerännyt pisteitä, mutta Felipellä on ollut epäonnea ja tallikin on varmasti tukemassa tällä hetkellä huomattavasti enemmän maailmanmestaria. Hän voitti jo viime kaudella vain sen takia mestaruuden, että Mad Croc oli loppukaudella todellisen lopahduksen partaalla!! Ei hän ansaitse enää toista mestaruutta, Hamilton uhosi.

Räikkönen puolestaan tuttuun tapaan otti kommentin tyynesti ja antoi samalla mitalla takaisin.

- Voisi tämä meidän pikku tummaihoinen ohittaa minut pistetilastossa ja voittotilastossa kiinni ja tulla sitten kertomaan kuka on kuka, Räikkönen kommentoi.

Tony Dewerty: -Mielestäni en ole missään vaiheessa kritisoinut Johnia. Olen odottanut häneltä enemmän mutta se ei mielestäni ole kritisointia. Kumminkin jos olen kritisoinut, esitän siitä julkisen anteeksipyynnön. Olen vain ihminen joka sanoo useimmiten sen mitä sylki suuhun tuo.

F1 Newslettersin ennakko tulevan kauden kokoonpanoista

CK Formula 1 Team:
1: Lewis Hamilton
Lewisilla on sopimus Coca-Colan kanssa ensi kaudestakin, mutta eiköhän CK:lla ole rahaa maksaa nuorukainen itselleen! Coca-Cola joutuu puntaroimaan vaihtoehtoja, mutta he valitsevat kehitysrahat koska heillä on testikuskin paikalla todella lupaava kuljettaja, Sebastian Vettel.

2: John Clarkson
Clarkson pyörii kauden 2/2008 SupForilla harjoittelemassa, mutta siirtyy ensi kaudeksi vihdoin päätavoitteeseensa! CK F1 Teamin kisakuskin paikan lunastava mies voi olla tyytyväinen. Vakuuttanut CK:n johdon.

Team Force Power:
3: Fernando Alonso
Alonso saa loppukaudeksi 2/2008 sellaisen vireen päälle, että Kutvonen vakuuttuu. Alonso saa jatkopestin TFP:ssä ja jatkaa kehitysprosessissa. Uudesta kaudesta alkaa entistäkin valoisampi aika TFP:lle ja Alonsolle.

4: Tom Drechsler
TFP:n oma juniorikasvatti on kuten Clarkson. Yksi kiertolaisvuosi ja sen jälkeen alkaa ura vakituisesti tallissa jonne haaveet vain ovat miestä vieneet! Varmasti kehittyy kovalle tasolle vielä kauden 2/2008 aikana ja vakuuttaa Kutvosen.

Mad Croc Racing:
5: Kimi Räikkönen
Kyse on vain siitä mistä löytyy paras tarjous Kimille. Alkaako Kimiä sittenkin jo puuduttaa CK:lla oleminen? Riittääkö siellä enää haasteita vai onko ainoa haaste tavoitella vain sitä, että pystyykö voittamaan kaikkina uran vuosinaan maailmanmestaruuden? Kimi voi hyvinkin valita Mad Crocin haasteet.

6: Timo Glock
Mikäli tallin johto on loppukauden ajan tyytyväinen Glockin esityksiin, ei ole mitään syytä miksei hän saisi jatkaa ajamista tallissa. Schumacher passitetaan testikuskin hommiin kahden huippukuskin edestä.

Teho Team Racing:
7: Felipe Massa
Massa tekee paluun Teho Teamiin kun paikkaa ei enää CK:lta irtoa. Epävarma loppukausi ja näytöt eivät riitä CK:lle. Sen sijaan Teho Teamille näytöt riittävät, koska kaikki tietävät että Massa lukeutuu huippukuljettajiin!

8: Jules Bianchi
Vakuuttaa GP2 Sarjassa Buckheimerin joka uskaltaa nostaa nuorukaisen F1:siin. Luvassa kovaa jälkeä.

Red Bull Motor Team:
9: Nico Rosberg
Rosberg on varmasti jo vakuuttanut Montezemolon täydellisesti, mutta loppukauden satunnaiset huippusuoritukset siivittävät hänen uransa jatkoon Red Bullilla. Se on eri asia kestääkö kantti taistellessa Kubican kanssa.

10: Robert Kubica
Robert haluaa mahdollisimman hyvän tallin ja koska epävarmuutensa takia hänelle ei riitä tilaa 3. parhaimmassa tallissa hän haluaa tulla Red Bullille kokeilemaan mitä vaativa boss Montezemolo hänestä pitää!

Coca-Cola Racing:
11: Heikki Kovalainen
Kakkoskuskin paikkaa pitänyt suomalainen saa vihdoinkin nousta Lewisin varjoista suoraan parrasvaloihin! Heikillä kylmät hermot olisi nyt valttia ja jos hän kehittyy tämän kauden aikana vielä tasaisemmaksi kuljettajaksi, kaudesta on hyvää odotettavissa.

12: Sebastian Vettel
Kukaan ei tiedä nouseeko Vettel koskaan huipuksi, tai kuinka pian hän nousee. Nyt olisi kuitenkin Todtin paikka kokeilla nuorukaista ja jos Todtin kärsivällisyys riittää odottamaan että nuorukainen tottuu F1:ssä kilpailemiseen voi Vettelistä kehittyä mestarikuljettaja.

Toro Rosso Team:
14: Jarno Trulli
Myös Trulli tykittää saavutuksillaan Montezemolon palkkalistalle myös ensi kaudeksi. Vastaava asema kuin Rosbergilla.

15: David Coulthard
Montezemololle vaikea valinta, mutta koska hän epäilee ettei törsäämiseen ole varaa ja on tehtävä varma valinta, hän valitsee Coulthardin.

SupFor:
16: Nick Heidfeld
Debytoi seuraavassa kilpailussa SupForilla ja vakuuttanee Dewertyn. Loppukausi hyvää tasaista jälkeä ja ensi kauden tallipaikka.

17: Jenson Button
Button on ajanut hyvin SupForilla ja varmastikkin enemmän on haukkumista autossa kuin kuljettajassa. Dewerty ei ole sataprosenttisesti tyytyväinen mieheen, mutta haluaa vielä antaa mahdollisuuden, toivottavasti paremmalla autolla.

Maserati Racing:
18: Lance David Arnold
Nuorukaisen koulutus on alkanut. Campos on innoissaan nuorukaisen taidoista, mutta ehtiikö hän edes huomata mitä miehestä voi vielä kehittyä! Saattaa olla, että Arnold nostaa Maseratin toivotulle tasolle.

19: Giorgio Pantano
Pantano on ollut pitkään Camposin mielikuljettaja ja Campos pitänee hänet tallissaan. Suoritusten taso tuskin Pantanolla on nousemaan päin, mutta voitto tällä kaudella antaa Camposille aina uskoa miehen taitoihin!

Bincarro Royal Racing:
20: Kamui Kobayashi
Bincarro nousee ja vihdoin Kamikaze pääsee näyttämään onko hän vihdoin kypsä F1:siin! Mikäli Keke osaa kehittää GP2 tallista varteenotettavan F1 tallin voi hyvinkin olla mahdollista, että moni joutuu taipumaan tämän miehen edessä.

21: Edoardo Mortara
Mortara ajaa hyvin, mutta tulee jäämään jatkuvasti Kamikazen varjoon.

Super Nova Racing Team:
22: Romain Grosjean
Montezemolo luottaa GP2 kaksikkoonsa ja erityisesti hän haluaisi heiltä nyt saavutuksia! Grosjean on yksi varteenotettavista yllättäjistä.

23: Nelson Piquet Jr.
Piquet Jr. pystyy vakuuttamaan loppukaudella GP2:sissä Montezemolon ja ura jatkuu F1:siin. Millä menestyksellä, sitä ei tiedä.

Mutta ei ole varmaa nouseeko Super Nova

voiko Lucalla olla kolme tallii?

miks ei vois olla

no aika tyhmää kun muilla ei ole yhtään tallia F1:kkösissä ja site Lucalla ois kolme?!?

No hän osti yhen Vlikulta

jep

Jan Buckheimer kirjoitti:no aika tyhmää kun muilla ei ole yhtään tallia F1:kkösissä ja site Lucalla ois kolme?!?

Hyvä kun tungit tohon noi hymiöt. Muuten en ois tajunnu mitä tarkotat

Tota täytyy kyllä miettiä että jos GP2 päättyy tilanteeseen että Bincarro ja Super Nova ois nousemassa niin pitkäskö Novan paikalle päästää sarjan kolmonen esimerkiksi DRacers.. tällä hetkellä oon sitä mieltä, että 3 tallia SAMASSA sarjassa on jo mahdottomuus valitettavasti.. Luca voisi esimerkiksi ite päättää haluaako tiputtaa jonkun muun tallin GP2 sarjaan ja nostaa SNovan sitten F1 tai jatkaa näin kun nyt.. toki voi Lucakin myydä tallejaan eteenpäin jos huvittaa :D:

MYYN super novan sille kuka siitä tarjoo enemmän

Elikkä mun nousumahdollisuudet on aika hyvällä pohjalla

kyllä

Glock: Meillä on ollut epäonnea jo jokaisen muunkin tallin edestä!
Mad Croc kuljettaja Timo Glockin mielestä heidän tallillaan on ollut kaikista eniten epäonnea kuluvalla kaudella. Glock ei ole tyytyväinen tilanteeseen, mutta uskoo että onni kääntyy parempaan suuntaan loppukaudella.

- Olemme olleet alkukaudella kokoajan selvästi joko toiseksi tai kolmanneksi paras talli ja silti olemme valmistajien mestaruussarjassa neljäntenä huimasti toiseksi parasta tallia perässä! Tämä on ponttini.. Meillä on ollut epäonnea jokaisen muunkin tallin edestä!, Glock manasi.

Glock antoi myös julkista kritiikkiä tallikaverilleen Michael Schumacherille, jonka viime aikojen esitykset ovat olleet kohtuuttoman huonoja.

- Jos Keke tajuaisi tilanteen hän olisi jo vaihtanut Schumacherin pois tallista! Homma toimi vähän aikaa, mutta nyt Michael on kadottanut motivaationsa ja muutenkin alkaa näkyä millaista F1:sten ajaminen todellisuudessa on! Toivon, ettei Keke enää anna Schumille lisää aikaa vaan nostaa samantien jonkun meidän kyvykkäistä nuorukaisista hänen tilalleen, Glock kertoi avoimesti.

- Glockin kritiikit ovat aivan liian ankaria ja mielestäni tuollaista ei sovi puida julkisuudessa ennen kuin sitä on puitu edes tallin sisällä! Viime aikojen suoritukseni ovat olleet huonoja enkä edes tiedä mikä on mennyt vikaan, mutta tuo nyt on jo naurettavaa, Schumacher laukoi takaisin.

Fernando Alonso on ollut viime kilpailujen valopilkku ja hän voitti nyt myös Belgiassa, joka on aikaisemmin tunnettu Räikkösen ehdottomana bravuuriratana. Räikkönen sepusti meille mikä meni vikaan.

- Lähtö oli huono ja ensimmäinen rengassarja ei toiminut.. Jäin Alonson taakse ja jäin Massa-Alonso kaksikosta ensimmäisellä stintillä renkaiden takia liian paljon.. keskimmäisellä stintillä sain heidät jo kiinni, mutta Alonsosta en päässyt ohi.. sitten kun heidän järjestyksensä vaihtui varikolla pääsin ohi Massasta, mutta Massaa vastaan taistelussa meni niin paljon hukkaan aikaa, että Alonso karkasi jo tavoittamattomiin