Lada Magazine
+6
warquz
Adrian Campos
Mika Häkkinen
Vilkku
Tony Dewerty
Mike Fordings
10 posters
Manager X :: Muuta :: Arkistot :: GP2 X-Series :: Lehdistö
Sivu 4 / 4
Sivu 4 / 4 • 1, 2, 3, 4
Vs: Lada Magazine
VIETORIS VOITTI JÄLLEEN
Kauden kymmenes kilpailu ajetaan Iso-Britanniassa Silverstonen legendaarisella moottoriradalla. Britanniassa odotetaan erittäin innolla sitä, että nuoret tähdet tulevat heidän radalleen vierailemaan. Spaan kisa on ajettu välissä ja kilpailu oli kaikille kärkitalleille iso kolaus. Ainoastaan Bincarro kärkitalleista sai pisteitä.Kuljettaja kamppailu sen sijaan säily tiukkana kun kummatkin Kobayashi ja Vietoris keskyttivät. Britannian kilpailusta povataan tiukkaa, koska kehityksiä ei ole huhujen mukaan tullut.Varmojen tietojen mukaan niitä ei ainakaan tullut Dream Racersille.Tämän kertoi itse Mike Fordings.
Kilpailusta ja Aika-ajosta povataan Kobayashin ja Vietorisin välistä kamppailua, Kilpailu on samalla Dream Racersin kotikisa.Onhan Dream Racers Amerikan-Britannian-Suomalainen talli.Katsotaan miten Dream Racersillä meni aika-ajoissa ja kuinka Kobayashi pärjäsi kovan paineen alla.
Aika-ajot
Aika-ajot olivat melko erikoiset. Kolmen kärki oli kyllä aika odotettu, mutta Mortara ja Bianchi tekivät virheitä kierroksellaan ja olivat odotettua heikomalla sijalla.Tässä tulokset.
Näistä tuloksista lähdettiin kisaan.Katsotaan kuka voittaa.
Kilpailu
Kilpailu oli jännitävää dramatiikka tarjonnut pläjäys.Heti lähdössä Keken kaverukset Buemi ja Kobayashi kolaroivat. Tämän ansiosta Vietoris ajoi uransa toiseen voittoon.Toiseksi tuli Nelson Piquet Jr. Dream Racersin toinen kuljettaja Sergey Afanasiev oli hienosti seitsemäs ja loi näin hienosti eroa Matto Cocoon yhdessä Vietorisin kanssa.Eroa on nyt kuusi pistettä. Kilpailun yllättäjä oli Mika Mäki, joka ajoi toiseen perättäiseen podium sijaansa.Tässä vielä kilpailun tulokset.
Näin tämän tuloksen ansiosta Vietoris Nousi kuljettajien MM taiston kärkeen! Katsotaan tuleeko Kekeltä millainen vastaisku ensikisaan.
Haastattelu
Christian, urasi toinen voitto, oletko iloinen?
CV:Kyllähän minä aina voitoista pidän, mutta tämä oli nyt sellainen pullapossu kisa, jota en olisi voittanut ilman keskeytyksiä. Tämä kuitenkin osoittaa sen ettei aina tarvitse kehittää autoa voittaakseen.Meillä on nyt todella paljon rahaa sääsössä mahdollista nousua varten.
Johdat nyt MM-sarjaa, miten suhtaudut tilanteeseen?
CV:Empä kummosemmin.Ajetaan kilpailu kerrallaan ja katsotaan mitä tapahtuu.
Nelson, Matto Cocco jäi nyt hieman jälkeen Dream Racersiä.Oletko huolestunut tilanteesta?
NP:Kyllähän se hieman hiljaiseksi vetää, mutta meillä on kaikki avimet ollaksemme parempia kuin he.
Mika, toinen podiumi perä jälkeen.Mistä tälläinen vire?
MM:Olemme saaneet tärkeitä kehityksiä ja vireeni on olut kerrasaan loistava.Ilman keskeytyksiä olemme kuitenkin vain sijoilla 6- huonommat.Uskon kuitenkin, että voimme voittaa Bianchin ja ohittaa Kamikaze Racingin pisteissä.
Näin siis Brittein saarilla.
Kuvia myöhemmin.
Kauden kymmenes kilpailu ajetaan Iso-Britanniassa Silverstonen legendaarisella moottoriradalla. Britanniassa odotetaan erittäin innolla sitä, että nuoret tähdet tulevat heidän radalleen vierailemaan. Spaan kisa on ajettu välissä ja kilpailu oli kaikille kärkitalleille iso kolaus. Ainoastaan Bincarro kärkitalleista sai pisteitä.Kuljettaja kamppailu sen sijaan säily tiukkana kun kummatkin Kobayashi ja Vietoris keskyttivät. Britannian kilpailusta povataan tiukkaa, koska kehityksiä ei ole huhujen mukaan tullut.Varmojen tietojen mukaan niitä ei ainakaan tullut Dream Racersille.Tämän kertoi itse Mike Fordings.
Kilpailusta ja Aika-ajosta povataan Kobayashin ja Vietorisin välistä kamppailua, Kilpailu on samalla Dream Racersin kotikisa.Onhan Dream Racers Amerikan-Britannian-Suomalainen talli.Katsotaan miten Dream Racersillä meni aika-ajoissa ja kuinka Kobayashi pärjäsi kovan paineen alla.
Aika-ajot
Aika-ajot olivat melko erikoiset. Kolmen kärki oli kyllä aika odotettu, mutta Mortara ja Bianchi tekivät virheitä kierroksellaan ja olivat odotettua heikomalla sijalla.Tässä tulokset.
- Koodi:
1. Kamui Kobayashi..........Bincarro-Cosworth
2. Sebastien Buemi..........Matto Cocco-Ford
3. Christian Vietoris.......Dream Racers-Ford
4. Nelson Piquet Jr.........Matto Cocco-Ford
5. Mika Mäki................Dennis-Cosworth
6. Yelmer Buurman...........Todt-Ford
7. Edoardo Mortara..........Bincarro-Cosworth
8. Sergey Afanasiev.........Dream Racers-Ford
9. Alexander Rossi..........Benetton-Asiatech
10. Jules Bianchi............Kamigaze-Cosworth
11. Renger Van Der Zande.....Dennis-Cosworth
12. George Alcharel..........Kingston-Ford
13. Michael Ammermüller......Benetton-Asiatech
14. Tyson Tocher.............Kamigaze-Cosworth
15. Franck Mailleux..........Battery-Asiatech
16. Edoardo Piscopo..........Todt-Ford
17. Robert Thorne............Fry Racing-Cosworth
18. Yannick Hofman...........Fry Racing-Cosworth
19. James Jakes..............Kingston-Ford
20. Tim Sandtler.............Battery-Asiatech
21. Eric Morrow..............Skytech-Asiatech
22. Sebastian Saavedra.......Skytech-Asiatech
Näistä tuloksista lähdettiin kisaan.Katsotaan kuka voittaa.
Kilpailu
Kilpailu oli jännitävää dramatiikka tarjonnut pläjäys.Heti lähdössä Keken kaverukset Buemi ja Kobayashi kolaroivat. Tämän ansiosta Vietoris ajoi uransa toiseen voittoon.Toiseksi tuli Nelson Piquet Jr. Dream Racersin toinen kuljettaja Sergey Afanasiev oli hienosti seitsemäs ja loi näin hienosti eroa Matto Cocoon yhdessä Vietorisin kanssa.Eroa on nyt kuusi pistettä. Kilpailun yllättäjä oli Mika Mäki, joka ajoi toiseen perättäiseen podium sijaansa.Tässä vielä kilpailun tulokset.
- Koodi:
1. Christian Vietoris.........Dream Racers-Ford
2. Nelson Piquet Jr...........Matto Cocco-Ford
3. Mika Mäki..................Dennis-Cosworth
4. Edoardo Mortara............Bincarro-Cosworth
5. Jules Bianchi..............Kamigaze-Cosworth
6. Yelmer Buurman.............Todt-Ford
7. Sergey Afanasiev...........Dream Racers-Ford
8. Alexander Rossi............Benetton-Asiatech
9. George Alcharel............Kingston-Ford
10. Michael Ammermüller........Benetton-Asiatech
11. Tyson Tocher...............Kamigaze-Cosworth
12. Robert Thorne..............Fry Racing-Cosworth
13. Yannick Hofman.............Fry Racing-Cosworth
14. James Jakes................Kingston-Ford
15. Tim Sandtler...............Battery-Asiatech
K. Sebastian Saavedra.........Skytech-Asiatech - moottori
K. Eric Morrow................Skytech-Asiatech - moottori
K. Edoardo Piscopo............Todt-Ford - öljyvuoto
K. Franck Mailleux............Battery-Asiatech - rengas
K. Renger Van Der Zande.......Dennis-Cosworth - ulosajo
K. Sebastien Buemi............Matto Cocco-Ford - kolari
K. Kamui Kobayashi............Bincarro-Cosworth - kolari
NK: Christian Vietoris - Dream Racers-Ford
Näin tämän tuloksen ansiosta Vietoris Nousi kuljettajien MM taiston kärkeen! Katsotaan tuleeko Kekeltä millainen vastaisku ensikisaan.
Haastattelu
Christian, urasi toinen voitto, oletko iloinen?
CV:Kyllähän minä aina voitoista pidän, mutta tämä oli nyt sellainen pullapossu kisa, jota en olisi voittanut ilman keskeytyksiä. Tämä kuitenkin osoittaa sen ettei aina tarvitse kehittää autoa voittaakseen.Meillä on nyt todella paljon rahaa sääsössä mahdollista nousua varten.
Johdat nyt MM-sarjaa, miten suhtaudut tilanteeseen?
CV:Empä kummosemmin.Ajetaan kilpailu kerrallaan ja katsotaan mitä tapahtuu.
Nelson, Matto Cocco jäi nyt hieman jälkeen Dream Racersiä.Oletko huolestunut tilanteesta?
NP:Kyllähän se hieman hiljaiseksi vetää, mutta meillä on kaikki avimet ollaksemme parempia kuin he.
Mika, toinen podiumi perä jälkeen.Mistä tälläinen vire?
MM:Olemme saaneet tärkeitä kehityksiä ja vireeni on olut kerrasaan loistava.Ilman keskeytyksiä olemme kuitenkin vain sijoilla 6- huonommat.Uskon kuitenkin, että voimme voittaa Bianchin ja ohittaa Kamikaze Racingin pisteissä.
Näin siis Brittein saarilla.
Kuvia myöhemmin.
Mike Fordings- Manageri
- Viestien lukumäärä : 650
Ikä : 29
Registration date : 07.01.2008
Vs: Lada Magazine
Kyllä taas loistavaa pakettia pukkaa toivotaan, että tulevaisuudessa nämä paketit saadaan sitten F1 puolelle ja vielä ehkä jopa F1 Newsiin
Vs: Lada Magazine
FORDINGS: SE ON SIINÄ
Kauden yhdestoista kilpailu ajettiin Italiassa Monzassa, jonne oli kertynyt erityisen paljon Edoardo Mortaran faneja. Onhan tämä hänen kotikisansa, joten häneltä
odotetaan hyviä tuloksia. Niitä Bincarro tarvitsee vaikka johtaakin sarjaa melko selvästi. Viime kilpailussa Vietorisin noustua kärkeen on varikolla ollut tiivis tunnelma ja Kekeltä on tullut paljon asiaa suustaan ja panostus Gp2 X seriesiin on nousussa. Monta tallipäälikköä on ruvennut panostamaan enemmän loppukautta kohden kun taas toiset on ruvennut vähän hölläämään vauhtia.Saimme haastattelun varikolla olleelta Mike Fordingsilta kuinka heidän tallisa on suhtauduttu loppukauteen.
Kuinka paljon panostatte loppukauteen?
MF:Emme ole tehneet kehityksiä moneen kilpailuun ja olemme näin säästäneet paljon rahaa. Olemme myös aloitanut jo mahdollisen nousun takia tulevia toimia kuten kuljettajien etsimistä. Katsotaan mitä käy ja noin.
Aika-ajot olivat melko erikoiset joten katsotaampa niitä.
Aika-ajot
Kilpailun aika-ajot ajettiin kuivassa kelissä, mutta tulokset olivat melko erikoiset.Tuloksista todella huomaa, että aika monet keskikastin tallit ovat tehneet paljon kehityksiä. Suurin ja huomattavin niistä on se ,että Dennis Racing on näköjään ohittamassa Kamikaze Racingin. Mäellä ja Bianchilla on kovaa kamppailua. Katsotaan miten aika-ajoissa kävi näiden kiistakumppaneiden kesken.
Fry Racing on näköjään myös tehnyt kehityksiä jä Vietoris vaan parantaa ajoaan. Skytech on näköjään vesi, leipä kuurilla.Kobayashi osoittaa olevansa huippukuljettaja, mutta onko Vietoris kisassa parempi? Sen saamme tietää kohta.
Kilpailu
Kilpailu ajettiin aurinkoisessa säässä, mutta tulokset olivat silti historialliset.Historialliset siinä mielessä, että kukaan kilpailijoista ei keskeyttänyt. Sen takia onkin ihme, että Suomen suuri toivo Mika Mäki oli kolmannen kerran peräkkäin kolmas.Dennis Racingin kehitykset siis tuottavat tulosta.Kilpailun suurimaksi yllätäjäksi on valittu Fry Racingin Robert Thorne, joka ajoi hienosti kahdeksanneksi voittaen esimerkiksi koko kauden ensimmäistä kilpailua lukuunottamatta heikosti ajaneen Sergey Afanasievin, joka ajaa Dream Racersillä.Kauden Ensimmäisessä kisassahan Afanasiev oli kolmas, mutta ei siitä sen enempää. Kobayashi näytti taas, että heidän autonsa on sarjan paras. Uskallamme silti melkein väittää, että Vietoris on parempi kuljettaja, mutta katsotaan nyt. Afanasievin heikko ajo on huomattu niin paljosti, että hänet yritetään varmaankin kaupata pois. Katsotaan nytten kisan lopputulokset ja siirrytään haastattelu osioon.
Näin siis kauden yhdestoista kisa.
Haastattelut
Kamui, pääsit takaisin voiton makuun mahto tuntua hyvältä?
KK:No olihan se todella mukavaa ja kivi vierähti sydämeltä kun ei tarvitse paahtuu kovempaa, koska Vietoris ei pääsyt pisteissä karkuun.
Uskotko voittavasi maailmanmestaruuden?
KK:Kyllä minä uskon niin.Automme on sen verran hyvä verratune Dream Racersiin, että uskon minun voittavan kuljettajien pystin, mutta katsotaan nyt.Kaikki on vielä auki ainakin siinä asiassa.
Christian, kakkossija kisassa, ja kummasakin MM-sarjassa.Onko sinut tuomittu toiseksi?
CV:Ei, olenhan minä kaksi kisaa jo voittanut. Kuljettajien MM-sarjassahan olemme tasapisteissä, mutta Kobayashilla on enemmän voittoja, joten hän on edelläni.
Kuinka paljon uskot siihen, että nousisitte kauden päätteeksi?
CV:Minulla on tuohon asiaan aika kova luotto ja teen kaiken sen eteen. Minullahan on jatkosopimus Dream Racersin kanssa ja haluan todella jatkaa heillä, mutta jos talli ei nouse ja saan tarjouksen F1 X Seriesistä niin onhan siihen tartuttava.
Mika, kolmas,kolmas ja kolmas. Alkaako tylsistyttämään?
MM:No voisihan kisat paremminkin mennä ja olisi melko mukavaa päästä, ehkä vielä täälläkin kaudella nousemaan siihen keskimmäiselle pallille.
Nousitte nyt Kamikaze Racingin ohi.Uskotko, että pystytte säilyttämään paikanne?
MM:Kyllä uskon.Olemme tehneet sen verran hyviä kehityksiä, että neljäs sija kuuluu meille.Ellei korkeampikin, mutta siihen en oikein usko.
Saimme vielä pienehkön haastattelun Dream Racersin tallipääliköltä Mike Fordingsiltä heidän nykysestä asemasta sarjassa.
Kuinka paljon uskot nuosuun?
MF:Mielestäni nousu on jo plakkarissa. Ainakin nousun pitäisi olla varmaa jos Keke nyt tosiaan nostaa vain yhden tallin. Yritämme kuitenkin olla Kakkosia sarjassa, jotta meitä ei pidettäisi armosta pääseenä tallina. Vaikka joku talli meistä yrittäisi ohi, niin uskon, että meillä olisi hyvät mahdollisuudet iskeä takaisin, koska nykyinen rahatilanteemme on todella, todella hyvä joten kehityksiä olisi varaa tehdä.
Kuinka tärkeä sinulle olisi kuljettajien maailmanmestaruus?
MF:En ole asiasta keskustellut vielä Vietorisin kanssa, joten en oikein osaa sanua muuta kuin, että olisihan se mukavaa.
Näin siis Italiasta.Nyt kuvia ja sitten muihin asioihin.Kommenteje sitten tiätysi saa lähetellä.
Hehee, voitin.
Mikä Mäki Italiassa.
Kauden yhdestoista kilpailu ajettiin Italiassa Monzassa, jonne oli kertynyt erityisen paljon Edoardo Mortaran faneja. Onhan tämä hänen kotikisansa, joten häneltä
odotetaan hyviä tuloksia. Niitä Bincarro tarvitsee vaikka johtaakin sarjaa melko selvästi. Viime kilpailussa Vietorisin noustua kärkeen on varikolla ollut tiivis tunnelma ja Kekeltä on tullut paljon asiaa suustaan ja panostus Gp2 X seriesiin on nousussa. Monta tallipäälikköä on ruvennut panostamaan enemmän loppukautta kohden kun taas toiset on ruvennut vähän hölläämään vauhtia.Saimme haastattelun varikolla olleelta Mike Fordingsilta kuinka heidän tallisa on suhtauduttu loppukauteen.
Kuinka paljon panostatte loppukauteen?
MF:Emme ole tehneet kehityksiä moneen kilpailuun ja olemme näin säästäneet paljon rahaa. Olemme myös aloitanut jo mahdollisen nousun takia tulevia toimia kuten kuljettajien etsimistä. Katsotaan mitä käy ja noin.
Aika-ajot olivat melko erikoiset joten katsotaampa niitä.
Aika-ajot
Kilpailun aika-ajot ajettiin kuivassa kelissä, mutta tulokset olivat melko erikoiset.Tuloksista todella huomaa, että aika monet keskikastin tallit ovat tehneet paljon kehityksiä. Suurin ja huomattavin niistä on se ,että Dennis Racing on näköjään ohittamassa Kamikaze Racingin. Mäellä ja Bianchilla on kovaa kamppailua. Katsotaan miten aika-ajoissa kävi näiden kiistakumppaneiden kesken.
- Koodi:
1. Kamui Kobayashi..........Bincarro-Cosworth
2. Christian Vietoris.......Dream Racers-Ford
3. Sebastien Buemi..........Matto Cocco-Ford
4. Mika Mäki................Dennis-Cosworth
5. Nelson Piquet Jr.........Matto Cocco-Ford
6. Jules Bianchi............Kamigaze-Cosworth
7. Edoardo Mortara..........Bincarro-Cosworth
8. Yelmer Buurman...........Todt-Ford
9. Sergey Afanasiev.........Dream Racers-Ford
10. Alexander Rossi..........Benetton-Asiatech
11. George Alcharel..........Kingston-Ford
12. Robert Thorne............Fry Racing-Cosworth
13. Renger Van Der Zande.....Dennis-Cosworth
14. Franck Mailleux..........Battery-Asiatech
15. Michael Ammermüller......Benetton-Asiatech
16. Yannick Hofman...........Fry Racing-Cosworth
17. Edoardo Piscopo..........Todt-Ford
18. Tyson Tocher.............Kamigaze-Cosworth
19. James Jakes..............Kingston-Ford
20. Tim Sandtler.............Battery-Asiatech
21. Eric Morrow..............Skytech-Asiatech
22. Sebastian Saavedra.......Skytech-Asiatech
Fry Racing on näköjään myös tehnyt kehityksiä jä Vietoris vaan parantaa ajoaan. Skytech on näköjään vesi, leipä kuurilla.Kobayashi osoittaa olevansa huippukuljettaja, mutta onko Vietoris kisassa parempi? Sen saamme tietää kohta.
Kilpailu
Kilpailu ajettiin aurinkoisessa säässä, mutta tulokset olivat silti historialliset.Historialliset siinä mielessä, että kukaan kilpailijoista ei keskeyttänyt. Sen takia onkin ihme, että Suomen suuri toivo Mika Mäki oli kolmannen kerran peräkkäin kolmas.Dennis Racingin kehitykset siis tuottavat tulosta.Kilpailun suurimaksi yllätäjäksi on valittu Fry Racingin Robert Thorne, joka ajoi hienosti kahdeksanneksi voittaen esimerkiksi koko kauden ensimmäistä kilpailua lukuunottamatta heikosti ajaneen Sergey Afanasievin, joka ajaa Dream Racersillä.Kauden Ensimmäisessä kisassahan Afanasiev oli kolmas, mutta ei siitä sen enempää. Kobayashi näytti taas, että heidän autonsa on sarjan paras. Uskallamme silti melkein väittää, että Vietoris on parempi kuljettaja, mutta katsotaan nyt. Afanasievin heikko ajo on huomattu niin paljosti, että hänet yritetään varmaankin kaupata pois. Katsotaan nytten kisan lopputulokset ja siirrytään haastattelu osioon.
- Koodi:
1. Kamui Kobayashi...........Bincarro-Cosworth
2. Christian Vietoris........Dream Racers-Ford
3. Mika Mäki.................Dennis-Cosworth
4. Edoardo Mortara...........Bincarro-Cosworth
5. Sebastien Buemi...........Matto Cocco-Ford
6. Jules Bianchi.............Kamigaze-Cosworth
7. Nelson Piquet Jr..........Matto Cocco-Ford
8. Robert Thorne.............Fry Racing-Cosworth
9. Sergey Afanasiev..........Dream Racers-Ford
10. Yelmer Buurman............Todt-Ford
11. Renger Van Der Zande......Dennis-Cosworth
12. George Alcharel...........Kingston-Ford
13. Alexander Rossi...........Benetton-Asiatech
14. Michael Ammermüller.......Benetton-Asiatech
15. Yannick Hofman............Fry Racing-Cosworth
16. Edoardo Piscopo...........Todt-Ford
17. Franck Mailleux...........Battery-Asiatech
18. James Jakes...............Kingston-Ford
19. Tyson Tocher..............Kamigaze-Cosworth
20. Tim Sandtler..............Battery-Asiatech
21. Eric Morrow...............Skytech-Asiatech
22. Sebastian Saavedra........Skytech-Asiatech
NK:Kamui Kobayashi
Näin siis kauden yhdestoista kisa.
Haastattelut
Kamui, pääsit takaisin voiton makuun mahto tuntua hyvältä?
KK:No olihan se todella mukavaa ja kivi vierähti sydämeltä kun ei tarvitse paahtuu kovempaa, koska Vietoris ei pääsyt pisteissä karkuun.
Uskotko voittavasi maailmanmestaruuden?
KK:Kyllä minä uskon niin.Automme on sen verran hyvä verratune Dream Racersiin, että uskon minun voittavan kuljettajien pystin, mutta katsotaan nyt.Kaikki on vielä auki ainakin siinä asiassa.
Christian, kakkossija kisassa, ja kummasakin MM-sarjassa.Onko sinut tuomittu toiseksi?
CV:Ei, olenhan minä kaksi kisaa jo voittanut. Kuljettajien MM-sarjassahan olemme tasapisteissä, mutta Kobayashilla on enemmän voittoja, joten hän on edelläni.
Kuinka paljon uskot siihen, että nousisitte kauden päätteeksi?
CV:Minulla on tuohon asiaan aika kova luotto ja teen kaiken sen eteen. Minullahan on jatkosopimus Dream Racersin kanssa ja haluan todella jatkaa heillä, mutta jos talli ei nouse ja saan tarjouksen F1 X Seriesistä niin onhan siihen tartuttava.
Mika, kolmas,kolmas ja kolmas. Alkaako tylsistyttämään?
MM:No voisihan kisat paremminkin mennä ja olisi melko mukavaa päästä, ehkä vielä täälläkin kaudella nousemaan siihen keskimmäiselle pallille.
Nousitte nyt Kamikaze Racingin ohi.Uskotko, että pystytte säilyttämään paikanne?
MM:Kyllä uskon.Olemme tehneet sen verran hyviä kehityksiä, että neljäs sija kuuluu meille.Ellei korkeampikin, mutta siihen en oikein usko.
Saimme vielä pienehkön haastattelun Dream Racersin tallipääliköltä Mike Fordingsiltä heidän nykysestä asemasta sarjassa.
Kuinka paljon uskot nuosuun?
MF:Mielestäni nousu on jo plakkarissa. Ainakin nousun pitäisi olla varmaa jos Keke nyt tosiaan nostaa vain yhden tallin. Yritämme kuitenkin olla Kakkosia sarjassa, jotta meitä ei pidettäisi armosta pääseenä tallina. Vaikka joku talli meistä yrittäisi ohi, niin uskon, että meillä olisi hyvät mahdollisuudet iskeä takaisin, koska nykyinen rahatilanteemme on todella, todella hyvä joten kehityksiä olisi varaa tehdä.
Kuinka tärkeä sinulle olisi kuljettajien maailmanmestaruus?
MF:En ole asiasta keskustellut vielä Vietorisin kanssa, joten en oikein osaa sanua muuta kuin, että olisihan se mukavaa.
Näin siis Italiasta.Nyt kuvia ja sitten muihin asioihin.Kommenteje sitten tiätysi saa lähetellä.
Hehee, voitin.
Mikä Mäki Italiassa.
Mike Fordings- Manageri
- Viestien lukumäärä : 650
Ikä : 29
Registration date : 07.01.2008
Vs: Lada Magazine
hieno juttu
Keke Rosberg- Käyttäjä
- Viestien lukumäärä : 1301
Registration date : 05.01.2008
Sivu 4 / 4 • 1, 2, 3, 4
Manager X :: Muuta :: Arkistot :: GP2 X-Series :: Lehdistö
Sivu 4 / 4
Oikeudet tällä foorumilla:
Et voi vastata viesteihin tässä foorumissa